包机航线问题超出足协能力范围 足协官员同样滞留多哈

原创 bet36  2020-12-15 00:35 

与蔚山现代的比赛后,上海绿地申花的将士们已经在多哈滞留了6天,原本申花订在7号返回国内的包机航班,因为客观原因被临时取消。理由和上海上港、广州恒大一样,航线迟迟未能获得批准,无法返回国内。

无缘晋级后,申花、上港和恒大需要每天向酒店支付约10万元每天的住宿费用,滞留近一周的申花已经支付了超过60万元,按照以往的行情来看,这个数字已经足够支付所有人乘坐包机返回中国。“其实钱的问题是一方面,大家更担心球队的身体健康。”一位俱乐部工作人员表示,据了解,一旦国安被淘汰,中超球队所下榻的酒店将在48小时后解除隔离,届时外界的旅客将与队员同住,“这样一来感染的风险会提高,这也是几家俱乐部所担心的。”

没有比赛,在多哈的日子变得异常漫长。经过俱乐部与亚冠组委会协调,训练场地依然对申花开放,每天下午,亚足联会安排一辆大巴供申花使用,队员可以乘坐大巴前往训练场“放放风”。而和中超两阶段比赛不同的是,多哈酒店内娱乐设施较少,球员只能去健身房维持维持身体的机能,“每天还是给自己布置了一点训练任务,”钱杰给表示,“但大家都希望能早一些回家。”

令人担心的是,如果球队还未能在明天返回国内,那么外援莫雷诺所重视的圣诞节可能将在隔离酒店内独自度过了,而如果在下周都不能解决航班问题 ,那么队员们还要在酒店内跨年。目前,申花队中只有姆比亚、崔康熙以及其教练团队返回了各自的国家,而其他的队员们,还要在异国他乡的酒店内等待航班的信息。

因为回国包机涉及到航线等问题,显然这已经超出了中国足协的能力范围,足协以国管部副部长黄松为首的团队也在卡塔尔,此前他们和申花、上港一起从上海浦东飞赴卡塔尔多哈的。但目前,航线的批复依然没有落定。

有消息称,2021赛季中超联赛大概率将在3月开打,这意味着球队需要在一月就开始冬训,这对于球员来说几乎没有多少休息时间。如果申花队中还有进入国足大名单的球员,那么休息时间更是所剩无几。

来源:东方体育日报 作者:龚哲汇

责任编辑:

本文地址:http://www.48605.cn/304.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 bet36 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

发表评论


表情